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永遠少一件的尺寸:約 15mm x 11mm x 1.0mm

重量:約 1g

工作電壓:2.7~3.6V

最高讀取:80MB/s

最高寫入:15MB/s

原廠終身有限保固

※機器需支援SDXC規格才能使用

※1 gigabyte(GB) = 10億位元組。在作業系統中會顯示為10億 Bytes/1024/1024/1024 = 0.93GB。部分儲存容量不供資料儲存之用。

※如購買64GB以上之記憶卡隨身碟,請確認您的設備是否支援,避免造成損壞,Windows7以下之作業系統都不支援exFAT,請勿嘗試格式化。




活動

原產地


台灣












★最高讀取:80MBs、最高寫入15MB/s ★手機/平板/行車記錄器/相機適用 ★格式:exFAT;適用支援SDXC設備 ★附SD轉卡 一卡兩用 ★原廠終身有限保固 ※機器需支援SDXC規格才能使用

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勞基法新制今年正式上路,「一例一休」實施進度爭議持續擴大,根據人力銀行業者今(10)日公布針對交通運輸業者調查,有41%受訪企業對於今年的產業發展,抱持悲觀態度,僅有13%樂觀看待。另外,46%的受訪企業表示「還不知道」。整體而言,看壞今年產業的比例略高於看好。

民進黨立委林俊憲與人力銀行等上午在立法院召開「交通運輸業人力需求暨一例一休」調查記者會。國內數十位海陸空運業者出席。據人力銀行調查發現,交通運輸業今年人力需求「以補足人力缺口」為主占45.2%,25.5%呈現「縮編裁員、暫停徵才」,16.2%採取「人事凍結、遇缺不補」,僅有13%有擴編計畫。整體而言,產業徵才採取保守策略。

另外,在徵才規畫,調查顯示,67%受訪企業2017年的徵才計劃與2016年相同,23.0%徵才高於去年,另有10.4%表示人力規畫比去年減少。縱觀分析,受訪交通運輸業今年徵才計畫,整體平均高於去年2.2%個百分比。

調查也顯示,一例一休施行至今,仍有77.5%的受訪企業表示對於新制仍心存疑問,僅有22.5%企業完全了解。同時有49.7%的受訪企業坦言受到波及,影響最大層面是人事成本增加、臨時人力調度困難以及加班費大增為最多。

1111人力銀行副總經理李大華表示,隨著一例一休的新制上路,休假方式及加班彈性受限、企業加班成本增加等狀況,使得業者在人事成本增加,人力嚴重缺乏之下,被迫採取漲價、減班措施。而在「成本增加、收入減少」的夾攻之下,業者才會對景氣與人事運用上相對悲觀。

李大華也說,陸客來台人數大減,衝擊台灣觀光旅遊相關產業,年後開工首日陸客團加自由行來台送件總數卻只有996人冬日特賣>體驗,創下歷史新低。加上一例一休上路,更如雪上加霜,部分業者預期今年營運狀況可能未儘理想,也擔心人事成本過高,不得不保守以對。

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一例一休政策上路已經五十天,國民黨文傳會副主委洪孟楷今(21)日公布民調,高達47.5%的民眾對一例一休政策不滿意,42.7%民眾認為民進黨團要負起最大責任,59.8%民眾認為政府要負起最大責任。洪孟楷痛批,錯誤的政策比貪汙更嚴重,蔡政府應該為錯誤政策所造成的勞動市場失序、民生物價高揚等民怨負起最大責任。

洪孟楷表示,蔡英文總統曾說,不要以百日來打政績,但民眾的感受最直接,也更多元,對於重大議題應該要即時拿出解決的具體方案。根據民調結果,近五成民眾對一例一休政策不滿意,僅兩成民眾感到滿意;高達五成二的民眾認為一例一休造成勞工薪水減少、雇主成本提高、消費者物價上漲,僅有二成三的民眾認為可減輕勞工的負擔。顯示蔡政府強推一例一休,造成勞工、雇主、消費者三輸局面。

而立法院一例一休修法過程造成勞工團體的抗爭,42.7%民眾認為民進黨團要負起最大責任,國民黨團要負責的僅6.7%,兩黨團都要負責的占18.4%;此外,對於一例一休的影響,59.8%民眾認為政府要負起最大責任,18.8%認為是企業要負起最大責任,認為勞工需負責的僅2.7%。

洪孟楷也指出,此次民調,四成二民眾採政黨中立的立場,顯示台灣民眾不分藍綠,哪個政府能帶給台灣幸福、穩定的政策就支持誰,但一例一休政策高達近六成民眾不買單,他認為,對於錯誤政策,蔡政府應該負起最大責任。如果蔡政府仍沒聽到人民聲音,一意孤行、執意蠻幹,台灣人民會持續失望。

此份民調是委託全國公信力民調公司,於今年2月17日至19日針對設籍台灣地區之年滿二十歲以上合格選民進行調查。成功樣本數為1081份,在百分之九十五的信心水準下,最大誤差應不超過±2.98%

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